Электрические потребители в современных машинах все быстрей и быстрей истощают аккумулятор. Особенно при частых поездках на небольшие расстояния, когда производительности многих генераторов не достаточно для обеспечения электроэнергией потребителей. Это приводит к постепенному разряду аккумулятора, и в какой-то момент оставшейся мощности уже не хватает для запуска двигателя. Для своевременного предотвращения разряда батареи необходима ее подзарядка. Благодаря зарядному устройству можно продлить жизнь аккумулятору, а за ночь вдохнуть новую жизнь в почти полностью «умершую» батарею.
 |
| 8 место - Einhell BT-BC 30 |
 |
| 7 место - Waeco Perfect Charge IU 6 |
Немецкая техническая организация GTÜ протестировала 8 зарядных устройств. Победителем испытаний стал шведский CTEK MSX 5.0. Не меньшего внимания достойна модель JMP 4000. Так же неплохо себя показали Bosch C3 и GYS Tech 3800. Оценку «удовлетворительно» заработали Cartrend MP 3800 и 4 Load Charge Box 3.6. Waeco Perfect Charge IU 6 и Einhell BT-BC 30 получили оценку «неудовлетворительно».
 |
| 6 место - 4 Load Charge Box 3.6 |
 |
| 5 место - Cartrend MP 3800 |
Во время испытаний зарядные устройства оценивались по 25 индивидуальным параметрам, разбитым на 6 основных групп: электрические испытания, качество, упаковка и документация, оценка сложности использования и функциональных возможностей, а так же цена. При этом наиболее важным параметром считалиссь качество зарядки и процесс подзарядки малым током. Суть в том, чтобы зарядка происходила в максимально щадящем режиме, а после устройство поддерживало аккумулятор в полностью заряженном состоянии. Это удалось только CTEK MSX 5.0 и JMP 4000. Bosch C3 и GYS 3800 Tech потеряли ценные очки, потому что использовали более простую схему зарядки и подзарядки малым током. Для зарядки аккумуляторов старого типа лучше всего подходят CTEK и JMP. Неплохо справился с этой задачей и Cartrend MP 3800.
 |
| 4 место - Gys Tech 3800 |
 |
| 3 место - Bosch C3 |
Однако Cartrend не удалось так же хорошо показать себя в «холодном» тесте, как и 4 Load Charge Box 3.6. После механической нагрузки во время подключения в двадцати градусный мороз появились повреждения изоляции на клеммах и проводах. Этим двум кандидатам пришлось существенно снизить оценку.
 |
| 2 место - JMP 4000 |
 |
| 1 место - CTEK MXS 5.0 |
Зарядные устройства так же должны уметь адаптироваться к аккумуляторам разнородных типов, например с современной технологией стекловолокна (AMG), и с различными характеристиками, путем изменения энергии зарядки. Оказалось, что все из устройств, получивших положительные рекомендации, умеют это делать. Но лишь только двум «зарядкам» удалось вернуть к жизни аккумулятор, разряженный до остаточного напряжения три вольта - это CTEK и JMP.
| Результаты тестирования | |||||||||
|
Испытания |
Баллы |
CTEK MXS 5.0 |
JMP 4000 |
Bosch C3 |
Gys Tech 3800 |
Cartrend MP 3800 |
4 Load Charge Box 3.6 |
Waeco Perfect Charge IU 6 |
Einhell BT-BC 30 |
|
Визуальный осмотр |
|||||||||
|
Упаковка / хранение |
20 |
18 |
14 |
16 |
14 |
8 |
18 |
10 |
10 |
|
Аксессуары / комплект поставки |
10 |
4 |
8 |
4 |
4 |
4 |
8 |
0 |
0 |
|
Испытание защиты |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
2 |
2 |
|
Сумма баллов |
40 |
32 |
32 |
30 |
28 |
22 |
36 |
12 |
12 |
|
Использование |
|||||||||
|
Руководство |
10 |
8 |
8 |
6 |
2 |
8 |
8 |
8 |
4 |
|
Надписи / Предупреждения |
20 |
20 |
16 |
12 |
12 |
12 |
12 |
8 |
8 |
|
Практичность |
20 |
12 |
20 |
20 |
16 |
16 |
16 |
4 |
4 |
|
Сумма балов |
50 |
40 |
44 |
38 |
30 |
36 |
36 |
20 |
16 |
|
Функциональность |
|||||||||
|
Качество/ способ зарядки |
50 |
50 |
40 |
20 |
20 |
30 |
20 |
10 |
0 |
|
Адаптация к характеристикам батареи |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
4 |
4 |
|
Регулировка мощности заряда, 1* |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
8 |
16 |
|
Долгосрочная работа от батареи |
20 |
20 |
20 |
12 |
12 |
20 |
12 |
4 |
0 |
|
Функция регенерации, 2* |
5 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Более широкие возможности, 3* |
5 |
1 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
|
Сумма баллов |
120 |
116 |
103 |
73 |
72 |
90 |
72 |
27 |
24 |
|
Электрические испытания |
|||||||||
|
Короткое замыкание / искра |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
0 |
|
Автоматическое распознавание батареи, 4* |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
0 |
|
Минимальное напряжение заряда батареи, 5* |
20 |
20 |
20 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
20 |
|
Защита от неправильной полярности |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
0 |
|
Потребление в режиме ожидания |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
16 |
0 |
|
Потеря мощности |
20 |
16 |
4 |
16 |
16 |
16 |
16 |
0 |
12 |
|
Колебания напряжения |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
8 |
|
Сумма баллов |
170 |
166 |
154 |
154 |
154 |
154 |
154 |
134 |
40 |
|
Контроль качества |
|||||||||
|
Визуальное / тактильные |
20 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
12 |
12 |
|
Холодный тест, 6* |
20 |
20 |
16 |
16 |
20 |
0 |
0 |
20 |
16 |
|
Тест на случайное падение |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
12 |
16 |
16 |
8 |
|
Соответствие данных |
20 |
20 |
20 |
16 |
16 |
20 |
16 |
12 |
16 |
|
Сумма баллов |
80 |
76 |
72 |
68 |
72 |
48 |
48 |
60 |
52 |
|
Расходы |
|||||||||
|
Цена в EUR (в Европе) |
79.95 |
69.95 |
58.00 |
52.85 |
45,90 |
69.00 |
74,95 |
89.90 |
|
|
Сумма баллов |
40 |
25 |
30 |
35 |
35 |
40 |
30 |
25 |
20 |
|
Итоговая сумма баллов |
500 |
455 |
435 |
398 |
391 |
390 |
376 |
278 |
164 |
|
Место |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
1* - регулировка зарядка в зависимости от АКБ для автомобиля / мотоцикла, 2* - выбор вручную, функции регенерации (управление нагрузкой для батареи с жидким электролитом, 3* - например, тест батареи, буферные функции, 6 В, 24 В, 4* - автоматическое обнаружение батареи и отключения при слетевшей клемме, 5* - на 3 -, 4 -, 5 -, 6 - и 9-вольт остаточного напряжения, 6* - подключение зарядки при температуре -20 градусов. |
|||||||||
ЗЫ. Ротор, Катунь, Катод, Икар (модельный ряд одинаковый, только разное название) - тоже Китай, а не наш всеми любимый Барнаул. Качество - как повезет.