• ГЛАВНАЯ
  • ВЫБЕРИТЕ МАРКУ
  • СБОРНИК
  • ТЕСТЫ
  • О проекте

Renault Laguna 1 (1993-2000)

Renault Laguna первого поколения – один из самых дешевых автомобилей в своем классе. Что может предложить немолодой француз среднего класса?

Saab 9-5 (1997-2005) – потеря надежды

Благодаря уникальному характеру, Saab 9-5 имеет верную группу сторонников, которые прощают ему многие недостатки.

Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)

Audi Allroad на момент дебюта стал самым высокотехнологичным внедорожным универсалом в мире. Это означает, что он весьма интересен, но не дешев в обслуживании.

Lexus LS 3 (2000-2006)

Найти на вторичном рынке комфортный автомобиль несложно, но Lexus LS430 имеет одно важное преимущество – долговечность!

Citroen C8 (2002-2014) – большой папа

Citroen C8 балует своих пассажиров комфортом и оснащением. В некоторых вариантах он способен вместить до 8 человек. И главное – он дешев.

Toyota Starlet (1996-1999)

Starlet в переводе с английского – восходящая звезда. Но последнее поколение Тойота Скарлет так и не стало звездным. Не считая позиций в рейтинге надежности.

Skoda Octavia Scout (2007-2014) – все и сразу

Octavia Scout – первая Skoda повышенной проходимости. Универсальный автомобиль оказался настолько удачным, что приобрел преемника.

  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58

ВЫБЕРИТЕ МАРКУ

  • ACURA
  • ALFA ROMEO
  • AUDI
  • BMW
  • BYD
  • CADILLAC
  • CHERY
  • CHEVROLET
  • CHRYSLER
  • CITROEN
  • DACIA
  • DAEWOO
  • DODGE
  • FIAT
  • FORD
  • GEELY
  • GREAT WALL
  • HAVAL
  • HONDA
  • HUMMER
  • HYUNDAI
  • INFINITI
  • IRAN KHODRO
  • JAGUAR
  • JEEP
  • KIA
  • LANCIA
  • LAND ROVER
  • LEXUS
  • LIFAN
  • MASERATI
  • MAZDA
  • MERCEDES
  • MINI
  • MITSUBISHI
  • NISSAN
  • OPEL
  • PEUGEOT
  • PORSCHE
  • RENAULT
  • ROVER
  • SAAB
  • SEAT
  • SHUANGHUAN
  • SKODA
  • SMART
  • SSANGYONG
  • SUBARU
  • SUZUKI
  • TESLA
  • TOYOTA
  • UAZ
  • VAZ
  • VOLKSWAGEN
  • VOLVO

Мы в МАХ

© 2008 - 2026 VVM-AUTO
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности

Мы в МАХ